Автор: Российский «каблучок» получит отечественный движок. Степень локализации сборки достигнет 85%.
Речь идёт о 1,6-литровой «четвёрке», пиковая мощность которой составляет 87 л. с., а крутящий момент 140 Нм. Это на 3 и 16 единиц соответственно больше, чем у французского мотора, ставившегося с самого начала производства. Несмотря на прибавку в силовых характеристиках, Largus с новым двигателем станет существенно экономичнее: средний расход топлива уменьшится на целый литр. Также силовая установка, собранная в России, обходится АвтоВАЗу примерно на 13 тыс. руб. дешевле французского аналога.
«Каблучки» с новыми двигателями поступят к дилерам в ближайшее время. Напомним, что Lada Largus продаётся с 2012 года. Автомобиль доступен в трёх обличьях: универсал, фургон и универсал повышенной проходимости. Последний, в частности, отличается увеличенным до 170 мм дорожным просветом.
