Автор: Новая LADA-Granta универсал, являясь российским народным автомобилем, воплотила в себе еще больше уникального стиля, что выразилось в индивидуальных очертаниях бампера спереди, красноречивой светотехнике, новом рельефе багажника и череде функциональных модернизаций.
Каждая последующая модель авто LADA успешно эволюционирует и награждается своими производителями более лучшими качествами, для предоставления каждому из водителей еще большей степени стиля, комфорта и возможностей. Все актуальные комплектации и цены на автомобили LADA на сайте дилера https://www.major-lada.ru/.
LADA-Granta является переднеприводным представителем АвтоВАЗа, рассчитанном на перевозку пятерых человек. После проведения в 2018 г. второй модификации, данное ТС стало еще более маневренным, экономичным (расход 6,8 л на 100 км при смешанной езде), вместительным, надежным, обладающим весьма высоким дорожным просветом и багажным отсеком, позволяющим произвести расширение своего объема с 360 л до 675 л.
Возможность комплектации модели двигателем объемом 1,6 л и мощности 87, 98 или 106 л. с. позволяет персонально подобрать движок (с поршнями FederalMogul) наиболее соответствующий стилю вождения. Также есть выбор в различных вариантах трансмиссии: автомат (для городских условий), механика (для проселочных дорог) или автоматизированного варианта АТМ (для любых условий эксплуатации).
Внедренный комплекс электронных помощников позволил вывести принципы безопасности как человека, управляющего автомобилем, и пассажиров, так и пешеходов, на должный уровень соответствия российским и европейским требованиям. ТС оснащено подушками безопасности (только 2 фронтальные или для всех пассажиров, зависит от комплектации авто), системой экстренного оповещения (срабатывает даже при разряженном аккумуляторе), встроенные датчики для безопасного маневрирования задом, системой по сохранению управляемостью авто при экстренном торможении, опцией по предотвращению заноса, помощником при старте на уклоне вверх, климат-контролем, системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, подогревом кресел, крупными боковыми зеркалами, наружной кнопкой открытия багажника.
Не оставлено без внимания и внутреннее убранство, и внешний вид универсала.
Были улучшены и изменены сидения (наполнение, ткань обивки, вид прошивки) и подлокотники (улучшенной поддержки). Само кресло можно регулировать по вертикали.
Панель управления дополнена вставками, соответствующих дополнительных опций, цвет подсветки панели заменен на оранжевый.
Созданы необходимые мелочи для комфорта пассажиров: подстаканники, держатели и ниши в тоннельной отделке пола; задержка в освещении салона (до 25 сек.) и света фар; проведена дополнительная шумоизоляция; присутствует датчик дождя; внедрена трансформация заднего дивана, который складывается; имеются инерционные доводчики двери.
Аэродинамика машины изменилась благодаря внесению некоторых изменений в ее внешние очертания: рельефности двери багажника, переработанные стойки фонарей сзади, улучшенная светотехника (противотуманки и повторители бокового поворота на зеркалах), измененная решетка радиатора, практичное размещение форсунок для омывания на облицовке ветрового стекла, чуть иные сердцевины дисков колес.
