Разрезной шкив привода распредвала

Любые детали современных двигателей, как известно, изготавливаются не абсолютно точно, а с определенными допусками. И при определенном стечении обстоятельств, при сборке нового двигателя возможна такая ситуация, что ошибка в положении распределительного вала относительно коленвала может составить несколько градусов. Для моторов переднеприводных ВАЗов это может выразиться в существенном падении мощности, снижении экономичности.

Подстроить указанный угол до оптимальных значений нам поможет разрезной (или составной) шкив распределительного вала. Суть в том, что его конструкция позволяет регулировать положение зубчатой части относительно распредвала. Продолжение 'Разрезной шкив привода распредвала' »

Светодиодные габаритные огни своими руками

В дополнение к статье об установке светодиодов в габариты, публикую нестандартное решение, встреченное мной, может это вдохновит читателя на создание нечто подобного. Здесь светодиодные габаритные огни (передние) нужно изготовить своими руками и разместить внутри блок фары. Конечно, можно взять светодиодную ленту и просто наклеить ее по контуру плафона-отражателя внутри фары. Но так, пожалуй, будет пооригинальнее. Продолжение 'Светодиодные габаритные огни своими руками' »

Светодиоды в фонарях заднего хода.Фотоотчет

Светодиодные лампы сейчас активно вытесняют обычные лампы накаливания, используемые в автомобилях. Все дело в повышенной яркости ламп, собранных из светодиодов, при меньшем потреблении ими электроэнергии. Поэтому многие любители тюнинга меняют штатные лампы на светодиодные. Кстати, насчет взаимозаменяемости ламп на светодиодные есть отличная статья, рекомендую ознакомиться.

В этой статье хочу рассказать нашим читателям как придать особый внешний вид задним фарам а точнее фонарям заднего хода.

Для этого нам понадобится 2 светодиодные лампы, котрыми мы заменим штатные лампы накаливания. Лампочки продаются в любом автомагазине и стоят 70 рублей штука, по устройству и цвету можно определиться самому. Есть как цвета, близкие к обычному свету ламп накаливания, так и отдающие синевой, под ксенон. Продолжение 'Светодиоды в фонарях заднего хода.Фотоотчет' »

Изготовление акустической полки на ВАЗ 2109 своими руками

Как уже говорилось ранее, оптимальным по цене-качеству вариантом звуковой системы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, по два спереди, и два сзади. С передними местами проблем не возникает, так как имеются штатные места для 13-дюймовых динамиков в передней панели. Кому мало 13 дюймов, могут изготовить подиумы в передние двери, и установить динамики уже 16-го диаметра. Задние же штатные места под динамики в пластиковых вставках по бокам от задней полки никуда не годятся – они слишком малы для воспроизведения более-менее ощутимого баса, а штатная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать наиболее подходящие для расположения в ней динамики-овалы 6х9 дюймов. Продолжение 'Изготовление акустической полки на ВАЗ 2109 своими руками' »

Покраска потолка и козырьков ВАЗ 2109

Как мы знаем, в семействах Lada Samara, и ВАЗ 2109 не исключение, обивка потолка и солнцезащитных козырьков теряет свой первоначальный светлый цвет и со временем превращается в жёлтую от табачного дыма и естественного выгорания и старения. Вроде это так уж сильно и не бросается в глаза, но стоит поднять голову и сразу же появляется острое желание поменять его на новый. В этой статье я расскажу, как придать внешний вид потолку всего лишь за 330 рублей.

Для покраски потолка нам понадобится 3 баллончика с матовой черной краской и 6 пистонов для крепления потолка Продолжение 'Покраска потолка и козырьков ВАЗ 2109' »

Выбираем автомобильный усилитель

В этой статье я хотел бы поведать Вам об автомобильных усилителях мощности. И так, какие же они бывают? В звуковых системах автомобилей часто не хватает мощности усилителя магнитолы, именно для этого и подключают усилитель мощности. Он служит для улучшения качества звучания, можно добиться более громкого звука и так же подключить сабвуфер. Давайте разберёмся, какие же бывают автоусилители, и как их правильно выбрать.

Усилители бывают 1-канальные (или моноблоки), а также могут иметь от 2-х до 6-ти каналов усиления. Ещё они различаются по классам AB (аналоговые) и D (цифровые). Продолжение 'Выбираем автомобильный усилитель' »

Что лучше, дисковые тормоза или барабанные?

Существует два самых известных и распространенных типа тормозов на автомобилях - это тормоза дисковые и барабанные. Причем бывает так, что спереди стоят дисковые тормоза, а сзади – барабанные, как на ВАЗ 2109 и других отечественных автомобилях, а бывает что и сзади и спереди – диски, что более характерно для дорогих иномарок. Какие сочетания типов тормозных механизмов лучше, а также особенности устройства и работы этих видов тормозов рассмотрим в этой статье.

Раньше все легковые автомобили оснащались барабанными тормозами на всех колесах, и это считалось Продолжение 'Что лучше, дисковые тормоза или барабанные?' »