Установка вентилируемых передних тормозных дисков от ВАЗ 2110

Устанавливаем вентилируемые тормозные диски

Одна из простейших доработок тормозной системы переднеприводного семейства автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — это установка тормозных дисков от ВАЗ 2110, или ВАЗ 2112. Чем же они отличаются от штатных стоковых? Во-первых, они вентилируемые, то есть более эффективно отводят тепло, выделяющееся на них при торможении. Во-вторых, диски от ВАЗ 2112 большего диаметра, значит еще лучше охлаждаются, и эффективнее тормозят.

Продолжение ‘Установка вентилируемых передних тормозных дисков от ВАЗ 2110’ »

Чип-тюнинг: за и против

Чип-тюнинг ВАЗ 2109: за и против

Чип-тюнинг автомобиля является на сегодняшний день достаточно популярным видом тюнинга, так как не требует физической переделки и доработки каких-либо деталей автомобиля. Само понятие чип-тюнинг обозначает перепрограммирование микросхемы флеш-памяти, где хранятся данные калибровок контроллера системы управления двигателем, либо замену этой микросхемы на другую с уже внесенными изменениями. Естественно, чип-тюнинг можно произвести только на автомобиле с «впрыском», карбюраторные авто не имеют контроллера, соответственно и перепрограммировать там нечего. Продолжение ‘Чип-тюнинг: за и против’ »

Установка камеры заднего вида

Автомобильная камера заднего вида

Камера заднего вида зачастую устанавливается с завода на современных иномарках, а наши автомобили пока еще обделены этим удобным устройством. Такая камера поможет при парковке задним ходом не упереться в препятствие и улучшает обзор при движении задним ходом в темное время суток.

Рассмотрим, как можно установить камеру заднего вида на ВАЗ 2109 своими руками. Для данной инсталляции нам понадобится собственно камера, и устройство для отображения видеосигнала с камеры. Продолжение ‘Установка камеры заднего вида’ »

Модернизация подсветки бардачка

Подсветка перчаточного ящика

Штатная подсветка перчаточного ящика (бардачка) в виде одной лампочки с верхнем правом углу никуда не годится, свет этой лампы практически не попадает внутрь ящика. С этим надо что-то делать, благо сейчас в продаже имеется множество вариантов организации различных подсветок на основе светодиодов. Подобная мысль стала все чаще посещать автора, тем более что в шарить в бардачке в полутьме штатной подсветки в поисках нужной вещи надоело, да и желтый свет лампы не вписывался в общую концепцию освещения в салоне — почти все элементы подсветки были светодиодными. Продолжение ‘Модернизация подсветки бардачка’ »

Продлеваем жизнь глушителю

Как продлить жизнь глушителю

Век автомобильных глушителей отечественных автомобилей обычно недолог. В основном все глушители держатся до 3-х лет, а затем выпуская система начинает давать о себе знать повышенным шумом. Происходит это из-за того, что даже при целом внешне корпусе глушителя, из-за постоянного присутствия конденсата (особенно в зимнее время) перфорированные трубки и перегородки, находящиеся внутри глушителя ржавеют и сгнивают, и глушитель перестает выполнять свою основную функцию — снижение шума выброса отработавших газов. Продолжение ‘Продлеваем жизнь глушителю’ »

Установка сильфонного компенсатора в выпускной системе

Установка сильфонного металлокомпенсатора

Всем известно, что работающий двигатель в автомобиле колеблется на своем посадочном месте под воздействием различных сил — изменяющегося крутящего момента при движении автомобиля, инерция при разгоне-торможении, различных высокочастотных вибраций, вызванных работой механизма системы газораспределения, кривошипно-шатунного механизма и прочих. На ВАЗ-2109, как и на других переднеприводных автомобилях силовой агрегат имеет свойство колебаться также от действия реактивного крутящего момента, передаваемого ведущими колесами, причем величины этих моментов достаточно ощутимы. Продолжение ‘Установка сильфонного компенсатора в выпускной системе’ »

Вода в салоне ВАЗ 2109

Вода в салоне автомобиля

Как то раз, случайно заглянув под коврик, находящийся под ногами переднего пассажира, я был сильно обескуражен, обнаружив там целое море воды. Еще бы, ни с того ни с сего такой сюрприз, тем более, что раньше под ковром в этом месте можно было обнаружить лишь небольшое увлажнение из-за образования конденсата, да и то в период межсезонья, когда температура за бортом имела тенденцию колебаться около нулевого значения. Продолжение ‘Вода в салоне ВАЗ 2109’ »