Устанавливаем задние дисковые тормоза на «девятку»

Все отечественные автомобили, и ВАЗ 2109 не исключение, оснащены с завода задними тормозными механизмами барабанного типа. Это устаревшая конструкция, на западе все автомобили оснащаются дисковыми тормозами как на передней оси, так и на задней, за исключением, пожалуй, самых бюджетных комплектаций. Барабанные тормоза менее эффективны по сравнению с дисковыми, особенно это заметно при торможении с высоких скоростей.
Поэтому читатели этого сайта, да и множество любителей тюнинга ВАЗ 2109, задают вопросы о том, как заменить задние барабанные тормозные механизмы в «девятке» на дисковые. Продолжение ‘Устанавливаем задние дисковые тормоза на «девятку»’ »

Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель

Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.

В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками. Продолжение ‘Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель’ »

Двигатель не тянет? Чистим ДМРВ и ДУ

Датчик массового расхода воздуха, или сокращенно ДМРВ — пожалуй самый дорогой из всех датчиков системы впрыска ВАЗ 2109, да и прочих переднеприводных ВАЗов. На момент написания этой статьи стоимость датчика составляет порядка 2000 рублей. Но если у вашего автомобиля появились признаки неисправности ДМРВ — не спешите в магазин за новым датчиком, есть шанс восстановить его работоспособность. Как это сделать своими руками будет описано в этой статье. Также, если наблюдаются проблемы с тягой двигателя, попросту говоря, машина «не едет»,то совместно с прочисткой ДМРВ есть смысл промыть и дроссельный узел так как от нашего бензина там обычно все забито отложениями. Продолжение ‘Двигатель не тянет? Чистим ДМРВ и ДУ’ »

Автоодеяло для двигателя: есть ли польза?

Традиционно, в зимнее время года автомобилистов больше всего интересуют темы, помогающие бороться с проблемами, вызванными низкой температурой воздуха на улице, как например сохранения тепла в автомобиле, как самому не замерзнуть в автомобиле, как разморозить замерзшие жидкости. В продолжение данной темы рассмотрим вопрос как скорее прогреть двигатель в условиях зимы.

Как известно, зимой двигатель автомобиля достаточно быстро остывает, и при необходимости следующих поездок необходимо двигатель заново прогревать, что сказывается на расходе топлива, повышенному износу узлов мотора, да и просто потере времени, когда мы сидим в автомобиле и ждем, пока двигатель прогреется. Продолжение ‘Автоодеяло для двигателя: есть ли польза?’ »

Занижение подвески: за и против

В этой статье поговорим о занижении подвески ВАЗ 2109, о достоинствах и недостатках такой доработки. Множество владельцев переднеприводных ВАЗов «девятого» семейства, особенно тех, кто помоложе и поамбициознее, интересует вопрос «занижения» своего авто, то есть уменьшения клиренса автомобиля от заводского значения. Заниженный клиренс придает внешнему виду автомобиля некую спортивность, его посадка уменьшается, почти как у именитых спорткаров. И если задрать задок авто можно относительно просто, установив специальные проставки под крепления задних стоек, то с обратной процедурой — занижением, возникает множество вопросов, так как вариантов реализации этой идеи предлагается множество. Продолжение ‘Занижение подвески: за и против’ »

Устанавливаем комбинацию приборов ВАЗ 2110 в ВАЗ 2109

Тюнинг приборки

Электронная комбинация приборов, вначале устанавливаемая на ВАЗ 2110, а затем и на Лады Самары второго поколения, часто является предметом обожания владельцев ВАЗ 2109 с низкой и высокой приборной панелью. Неудивительно, новая приборка выглядит не в пример краше старой, да и ее подсветка организована изнутри, а не снаружи, как на старых комбинациях. Плюс, новой приборке не нужен тросик спидометра, который часто отказывает или начинает досаждать издаваемым шумом. В связи с этим хорошая новость: комбинацию приборов ВАЗ 2110 можно установить на ВАЗ 2109, и в этой статье будет рассмотрено, как это можно сделать своими руками. Продолжение ‘Устанавливаем комбинацию приборов ВАЗ 2110 в ВАЗ 2109’ »

Тюнингуем штатную решетку радиатора

Тюнинг решетки

Эта статья о дешевом тюнинге автомобиля ВАЗ 2109. В этот раз будем изготавливать, а точнее модернизировать штатную решетку радиатора. Конечно, можно приобрести готовую тюнингованную решетку радиатора ВАЗ 2109. Но во-первых, не у всех есть возможность приобрести такую решетку, например на периферии зачастую нет специализированных магазинов, торгующих тюнингованными запчастями, во-вторых, кому-то просто приятнее заниматься доработкой автомобиля самостоятельно, и в третьих — это дешевле. Продолжение ‘Тюнингуем штатную решетку радиатора’ »